Das "Vorbeischlängeln" von ungeduldigen Motorradlenkern an einer stehenden Fahrzeugkolonne ist für viele Autolenker oft ein Ärgernis. Durch riskantes Manövrieren entstehen immer wieder gefährliche Verkehrssituationen. Daher informieren die ARBÖ-Verkehrsjuristen, ob es generell arlaubt ist, dass sich Verkehrsteilnehmer auf zwei Rädern vorbeischummeln dürfen:
Gemäß § 12 Abs. 5 der StVO ist es allen Lenkern einspuriger Fahrzeuge, sei es nun ein Radfahrer, ein Moped-, Mofa- oder Motorradlenker, erlaubt, an einer stehenden Fahrzeugkolonne vorzfahren. ARBÖ-Verkehrsjuristin Mag. Renate Göppert: "Diese Regelung gilt jedoch nur dann, wenn für das Vorfahren ausreichend Platz vorhanden ist und Lenker von Fahrzeugen, die ihre absicht zum Abbiegen angezeigt haben, beim Abbiegen nicht behindert werden." Die ARBÖ-Verkehrsjuristin appeliert in diesem Zusammenhang an die Zweiradfahrer, auch im Interesse der eigenen Sicherheit, riskante Aktivitäten besser zu vermeiden. Autolenker sollten vor allem Voraussicht üben und, insbesondere beim Öffnen der Tür, sicherheitshalber nochmals einen Blick über die Schulter wagen.

Motorradfahren macht Spaß... ist aber nicht ganz ungefährlich. - Auch dem besten Biker kann einmal etwas passieren! Da ist es gut, für sich und seine Lieben vorgesorgt zu haben.
Achtung: Freizeitunfälle sind durch die gesetzliche Unfallversicherung nicht gedeckt! Nur mit einer privaten Unfallversicherung haben Sie bei einem Freizeitunfall optimal vorgesorgt! Individuelle Leistungen bei Dauerinvalidität, Tod, Taggeld, Spitalgeld, Unfallkosten, Bergungskosten, Schmerzensgeld, Genesungsbeitrag sowie eine Pauschalentschädigung für Knochenbruch können vereinbart werden.
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Bodenmarkierungen haben ihren Sinn - gerade in Kreuzungsbereichen. Aber die weißen Stellen sind wie Seife - Wenn sie nass werden, sind sie extrem rutschig. Speziell gerade Pfeile in der Fahrbahnmitte bergen bei Nässe Gefahren, denn die Fläche, die sie bedecken, ist sehr groß. Experten raten: Bodenmarkierungen, wenn möglich, nie befahren. Am besten sei, immer links der Pfeile vorbeifahren - wie auch bei Ölflecken, Steinen, Tierkadavern oder anderen Hindernissen auch. Denn mit dem Vorsatz "links vorbeifahren" verkürzt sich der Entscheidungsprozess um wertvolle Sekundenbruchteile.

Du überholst auf einer Vorrangstraße genau an einer Stelle, an der eine Nachrangstraße kreuzt. Ein Fahrzeuglenker, der aus der Nachrangstraße kommt und rechts abbiegen möchte, schaut nur nach links - er rechnet nicht, dass jemand just in diesem Moment auf der Vorrangstraße überholt. Die Lösung dieses Problems ist, sagen die Instruktoren des Fahrsicherheitstraining des Landes OÖ: Überhole nicht an solchen Abschnitten. Du musst auch für andere Verkehrsteilnehmer denken. Berücksichtige bei deiner Fahrt genau diese "Worst-Case-Szenarien".

Immer wieder stürzen schlecht abgestellte Zweiräder um und beschädigen dabei oft auch parkende Autos. Wer ersetzt den Schaden?
Um Anspruch auf Schadenersatz aus der Kfz-Haftpflicht zu haben, muss das gegnerische Fahrzeug in Betrieb gewesen sein. Um Schadenersatz nach dem Allgemeinen Bürgerlichen Gesetzbuch gewährt zu bekommen, muss dem Unfallgegner ein schuldhaftes Verhalten nachgewiesen werden.
Das heißt: Wir ein ordnungsgemäß abgestelltes Motorrad etwa durch Wind oder Sturm umgestoßen, so trifft keine der beiden Bestimmungen zu. Der Motorradbesitzer und dessen Versicherung haften nicht. Für den Besitzer des beschädigten Pkws mag diese Regelung ungerecht erscheinen. Andererseits kann auch der Besitzer des Motorrads wohl nicht für einen Schaden haftbar gemacht werden, an dessen Verursachung ihn keinerlei Schuld trifft. In allen anderen Fällen muss der geschädigte Autobesitzer dem Motorradlenker ein schuldhaftes Verhalten beim Abstellen seines Motorrads nachweisen können. Eine bestehende Kaskoversicherung für das Zweirad, die dann diesen Schaden deckt, wäre eine Möglichkeit.